交通与车辆工程学院坚持“学科立院、科研强院”的工作思路，积极探索，努力创新，集中力量，加强攻关，突出重点，突破难点，实现了2011年学院科研与学科建设工作新发展。
科研工作上，学院深入加强科研团队建设，积极推动院企合作，努力搭建科研平台，注重产学研用结合，2011年学院圆满完成各项科研目标，科研工作取得优异成绩。学院纵横向科研经费首次突破1000万元，达到1291.8万元，成为学校历史上首个科研经费突破1000万元的学院；另外获得其他纵向课题8项，其中省部级科研项目7项（国家重大科技成果转化专项1项，山东省科技攻关计划1项，山东省优秀中青年科学家科研奖励基金1项，山东省自然科学基金项目4项），省教育厅计划项目1项；学院承担的“新能源汽车”研究工作完成了三款纯电动公交车研制，国家科技部、淄博市有关领导先后视察项目情况，并给予充分肯定。发表论文168篇，其中核心期刊以上论文140篇；出版教材7部，专著3部；获专利181项，其中发明专利2项, 软件著作权7项。
学科建设上，学院按照“强化重点、突出特色”的学科建设方针，努力打造优势学科，培育特色学科。2011年，学院认真组织制定并实施了车辆工程、交通信息工程及控制2个省级重点学科以及结构分析与动力学省高校重点实验室年度建设计划，圆满完成了各项建设任务，全部通过省级重点项目建设验收，车辆工程学科连续入选山东省特色重点学科，交通信息工程及控制入选山东省重点学科，结构分析与动力学实验室入选山东省高校重点实验室，《汽车理论》等5门课程获批省级精品课程；认真落实机械工程一级学科（车辆工程方向）博士点建设工作，认真落实交通运输工程一级学科和力学（理科）支撑计划建设工作，全面完成了学科建设工作年度目标。在日前开展的山东省高等学校名校建设工程申报工作中，该院车辆工程、交通运输两个专业一并获得学校推荐，为学院学科专业建设提供了崭新平台。
科研工作上，学院深入加强科研团队建设，积极推动院企合作，努力搭建科研平台，注重产学研用结合，2011年学院圆满完成各项科研目标，科研工作取得优异成绩。学院纵横向科研经费首次突破1000万元，达到1291.8万元，成为学校历史上首个科研经费突破1000万元的学院；另外获得其他纵向课题8项，其中省部级科研项目7项（国家重大科技成果转化专项1项，山东省科技攻关计划1项，山东省优秀中青年科学家科研奖励基金1项，山东省自然科学基金项目4项），省教育厅计划项目1项；学院承担的“新能源汽车”研究工作完成了三款纯电动公交车研制，国家科技部、淄博市有关领导先后视察项目情况，并给予充分肯定。发表论文168篇，其中核心期刊以上论文140篇；出版教材7部，专著3部；获专利181项，其中发明专利2项, 软件著作权7项。
学科建设上，学院按照“强化重点、突出特色”的学科建设方针，努力打造优势学科，培育特色学科。2011年，学院认真组织制定并实施了车辆工程、交通信息工程及控制2个省级重点学科以及结构分析与动力学省高校重点实验室年度建设计划，圆满完成了各项建设任务，全部通过省级重点项目建设验收，车辆工程学科连续入选山东省特色重点学科，交通信息工程及控制入选山东省重点学科，结构分析与动力学实验室入选山东省高校重点实验室，《汽车理论》等5门课程获批省级精品课程；认真落实机械工程一级学科（车辆工程方向）博士点建设工作，认真落实交通运输工程一级学科和力学（理科）支撑计划建设工作，全面完成了学科建设工作年度目标。在日前开展的山东省高等学校名校建设工程申报工作中，该院车辆工程、交通运输两个专业一并获得学校推荐，为学院学科专业建设提供了崭新平台。
